Una de los componentes fundamentales de todo automóvil es la batería, y por ello consideramos que es importante que conozcáis algunos aspectos básicos relacionados con este elemento. ¿Conoces cuál es la batería que debe llevar tu coche? ¿Podrías por ti solo cargarla o sustituirla sin ir a un taller mecánico? ¿Sabrías detectar cuánta batería le queda a tu automóvil? Si no sabes contestar a alguna de estas 3 preguntas, no te pierdas este artículo, ya que será muy de tu interés.
Hoy nos gustaría hablarte de forma completa sobre las baterías, para que comprendáis la importancia que tiene este elemento en los vehículos, sobre todo si son de segunda mano, ya que en muchos casos será recomendable verificar su estado mecánico. Por ello, vamos a haceros un completo repaso sobre este componente que acompaña al motor.
Básicamente es un aparato que sirve para proporcionar energía eléctrica, pero si queremos ver una definición más exacta, podemos definirla como un acumulador que transmite energía al motor de arranque que poseen los motores de combustión que llevan los coches.
En concreto, gracias a ella, tenemos la electricidad necesaria para poder no solo arrancar un coche, sino que además proporciona la fuerza suficiente para que funcionen las cerraduras de las puertas, los elevalunas eléctricos, las luces y otros accesorios del vehículo.
Es muy fácil localizarla, ya que se encuentra normalmente en el capó delantero del motor, y se trata de una caja rectangular que tiene normalmente 2 cables (uno rojo y otro azul o negro). Si que es cierto, que algunos vehículos la suelen tener en la parte trasera, en el maletero.
De todas formas, suele ser muy fácil localizarla a nivel visual.
¿Cuándo debemos cambiar la batería de un coche?
¿Alguna vez has intentado arrancar tu vehículo, y a este le ha costado bastante arrancar o simplemente no lo ha hecho? Cuando esto ocurre suelen ser síntomas de cambiarla pero hay que tener en cuenta algunas circunstancias. Por ejemplo, si nos hemos dejado las luces encendidas toda una noche, y al día siguiente no arranca el coche, no quiere decir que necesitemos un cambio. También puede ocurrir que los bornes de la batería
Las baterías de automóviles suelen durar una media de 4 años pero si se ha desgastado más de lo debido, deberás cambiarla si se produce alguna de las siguientes situaciones:
Recuerda que con el Informe Rolty, podrás comprar un coche de segunda mano con seguridad:
Cuánto dinero cuesta cambiar la batería de un coche
Depende, en función del tipo de vehículo que tengas y la batería que necesite para poder rodar. Normalmente tienen un precio comprendido entre 50 y 120€, y este variará dependiendo de la tipología que necesites.
Tipología de baterías para coches
Estos son los tipos de batería que existen en la actualidad:
Las baterías de celdas húmedas son las más habituales y las que suelen ser más baratas. Son adecuadas para motores diésel o gasolina.
Por el contrario, las baterías de calcio suelen ser más caras ya que su duración es mayor que las anteriores y también sirven para coches diésel o gasolina.
En cuanto a las baterías VRLA, son las que utilizan los coches con motores de combustión híbridos que no permiten ningún tipo de fuga y en los motores que tienen la función "stop and start".
Se utilizan en coches eléctricos y hay que cambiarlas con cierta regularidad.
Se trata de un producto exclusivo para coches eléctricos o de algunos vehículos que sean de gama muy alta o que sea una edición limitada.
Qué debemos tener en cuenta a la hora de cambiar una batería
Es importante tener en cuenta a la hora de comprar una batería nueva lo siguiente:
Vamos a seguir los siguientes pasos para poder llevar a cabo el cambio de una batería de forma sencilla:
Si no tienes un preservador de memoria, tendrás que volver a configurar la radio y otros aparatos.
¿Qué hacer con la batería vieja del coche?
Lo que hay que hacer es reciclar dicha batería ya que son muy tóxicas e inflamables. Lo ideal es llevarla algún punto de recogida de este tipo de productos.
Ahora ya sabes cómo se cambia una batería pero si consideras que no es necesario hacerlo, deberías comprobar cómo está este elemento, y para poder hacerlo necesitas 2 cosas: un polímetro y unos guantes de goma.
Antes de nada es recomendable conocer los valores que se muestran en los polímetros, los cuales sirven para medir magnitudes eléctricas. En concreto debes de saber lo siguiente:
VOLTIOS | PORCENTAJE DE CARGA DE LA BATERÍA | ESTADO |
13 | 100% | Como nueva |
12.5 | 80% | Cargada |
12.3 | 60% | Cargada |
12.1 | 40% | Precaución, los coches nuevos tendrán problemas para arrancar |
11.9 | 20% | Se debe recargar |
<11.6 | 0% | No utilizar el coche |
Esta es una tabla que te puede ayudar a conocer el estado de la batería, pero ten en cuenta que el coche tamién te puede dar síntomas de agotamiento cuando por ejemplo las luces no alumbran mucho o los elevalunas eléctricos funcionan de forma más lenta de lo habitual.
Pero vamos a meternos directamente en el asunto de este punto, y ver que para poder verificar el estado del automóvil, y concretamente el de la batería, debemos hacer lo siguiente:
Para aclarar los tipos de corriente, vamos a explicar qué son cada una:
Para poder cargar la batería de un automóvil necesitamos en principio 3 cosas fundamentales: unas pinzas, guantes de goma y un coche con una batería cargada.
Las pinzas sirven para conectar la batería descarga con otro que esté cargada. Lo primero que hay que hacer es conectar las pinzas rojas en los bornes positivos (en la de la batería descargada y en la cargada), después lo haremos con las negras en las negativas (primero en la batería cargada). A veces se producen chispazos asi que ten cuidado y si puedes ponte unos guantes de goma. Todo esto siempre hay que realizarlo con los coches sin arrancar, una vez ya hayamos conectado todos los cables, procederemos a arrancar el vehículo que posea la batería que estaba en buen estado y aceleraremos (en punto muerto) dejando el coche a 2000 revoluciones.
Deberíamos estar alredededor de 5 minutos, y luego comprobar a ver si arranca el coche que tiene la batería descargada. Si conseguimos que arranque lo dejamos encendido y retiramos las pinzas de la batería (esta vez empezaremos quitando las pinzas de los bornes negativos de la batería descarga y luego de la cargada (cables negros). Por último solo habría que quitar los rojos de la misma forma, empezando por la descargada.
Por último, una vez quitados los cables deja el coche arrancado durante 20 minutos para que se cargue la batería y ya podrás utilizarlo con normalidad.
Si por lo que sea la batería no está totalmente agotada y no disponemos de cables, podríamos con ayuda de alguna otra persona intentar arrancar el coche empujándolo mientras otro está en el asiento del conductor haciendo el juego de pies con el embrague y el acelerador con una marcha como la segunda por ejemplo.
Para evitar problemas en cualquier coche de segunda mano que te quieras comprar o vender, pide tu informe Rolty, y nuestros peritos especialistas se encargarán de realizar un análisis completo sobre el estado del vehículo. Puedes ver un ejemplo aquí.