Guía completa sobre las baterías de coches

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TODO LO QUE DEBES SABER SOBRE LAS BATERÍAS DE COCHES

Todo lo que debes saber sobre las baterías de coches

Una de los componentes fundamentales de todo automóvil es la batería, y por ello consideramos que es importante que conozcáis algunos aspectos básicos relacionados con este elemento. ¿Conoces cuál es la batería que debe llevar tu coche? ¿Podrías por ti solo cargarla o sustituirla sin ir a un taller mecánico? ¿Sabrías detectar cuánta batería le queda a tu automóvil? Si no sabes contestar a alguna de estas 3 preguntas, no te pierdas este artículo, ya que será muy de tu interés.

Hoy nos gustaría hablarte de forma completa sobre las baterías, para que comprendáis la importancia que tiene este elemento en los vehículos, sobre todo si son de segunda mano, ya que en muchos casos será recomendable verificar su estado mecánico. Por ello, vamos a haceros un completo repaso sobre este componente que acompaña al motor.

batería

¿Qué es la batería de un coche?

Básicamente es un aparato que sirve para proporcionar energía eléctrica, pero si queremos ver una definición más exacta, podemos definirla como un acumulador que transmite energía al motor de arranque que poseen los motores de combustión que llevan los coches.

En concreto, gracias a ella, tenemos la electricidad necesaria para poder no solo arrancar un coche, sino que además proporciona la fuerza suficiente para que funcionen las cerraduras de las puertas, los elevalunas eléctricos, las luces y otros accesorios del vehículo.

Es muy fácil localizarla, ya que se encuentra normalmente en el capó delantero del motor, y se trata de una caja rectangular que tiene normalmente 2 cables (uno rojo y otro azul o negro). Si que es cierto, que algunos vehículos la suelen tener en la parte trasera, en el maletero.

De todas formas, suele ser muy fácil localizarla a nivel visual. 

elementos batería

¿Cuándo debemos cambiar la batería de un coche?

¿Alguna vez has intentado arrancar tu vehículo, y a este le ha costado bastante arrancar o simplemente no lo ha hecho? Cuando esto ocurre suelen ser síntomas de cambiarla pero hay que tener en cuenta algunas circunstancias. Por ejemplo, si nos hemos dejado las luces encendidas toda una noche, y al día siguiente no arranca el coche, no quiere decir que necesitemos un cambio. También puede ocurrir que los bornes de la batería 

Las baterías de automóviles suelen durar una media de 4 años pero si se ha desgastado más de lo debido, deberás cambiarla si se produce alguna de las siguientes situaciones:

  • Uso excesivo (demasiados arranques o dispositivos que requieren una potencia extra, acorta la vida útil)
  • Inactividad de la batería (de no usarla se descarga).
  • Cambios de temperatura (si hay fuertes cambios de temperatura, dejan de funcionar antes).
  • El alternador está estropeado (si pasa esto, tienes que cambiarla siempre).
  • Desperfectos (golpes, grietas o ralladuras).

tienda croquetas madrid

 

Cuánto dinero cuesta cambiar la batería de un coche

Depende, en función del tipo de vehículo que tengas y la batería que necesite para poder rodar. Normalmente tienen un precio comprendido entre 50 y 120€, y este variará dependiendo de la tipología que necesites.

 

Tipología de baterías para coches

Estos son los tipos de batería que existen en la actualidad:

  • Celdas húmedas

Las baterías de celdas húmedas son las más habituales y las que suelen ser más baratas. Son adecuadas para motores diésel o gasolina.

batería celda húmeda

  • Calcio

Por el contrario, las baterías de calcio suelen ser más caras ya que su duración es mayor que las anteriores y también sirven para coches diésel o gasolina.

batería calcio

  • VRLA

En cuanto a las baterías VRLA, son las que utilizan los coches con motores de combustión híbridos que no permiten ningún tipo de fuga y en los motores que tienen la función "stop and start".

batería vrla

  • Ciclo profundo

Se utilizan en coches eléctricos y hay que cambiarlas con cierta regularidad.

batería ciclo profundo

  • Iones de litio

Se trata de un producto exclusivo para coches eléctricos o de algunos vehículos que sean de gama muy alta o que sea una edición limitada.

batería litio coche

 

Qué debemos tener en cuenta a la hora de cambiar una batería

Es importante tener en cuenta a la hora de comprar una batería nueva lo siguiente:

  • Tamaño: normalmente los tamaños suelen ser estándar para la mayoría de vehículo, pero en ocasiones algunos vehículos requieren unas baterías de otro tamaño. Hay que recordar que estas deben de encajar cómodamente y con seguridad, sin que haya que forzarlas para que entre en el hueco habilitado en el motor para ellas.
  • Marca: la mejor opción siempre será comprar la que recomienda el fabricante para tu automóvil. Si no se hace esto, habrá que consultar las especificaciones del manual del coche en cuanto a la batería necesaria.
  • Capacidad de reserva (RC): por este término entendemos el tiempo que puede una batería suministrar continuamente con la tensión mínima para que arranque un coche. El RC suele venir en la propia batería de los coches, concretamente en la lista de características.
  • Edad: este dato viene reflejado en la fecha de fabricación o en los códigos de las características de la etiqueta que llevan impresa. Por debajo de 8 meses se suele considerar que una batería está "fresca", en estado óptimo.

¿Cómo se cambia la batería de un coche?

 Vamos a seguir los siguientes pasos para poder llevar a cabo el cambio de una batería de forma sencilla:

quitar batería

  1. Apaga el motor (al menos 10 minutos antes) y activa el preservador de memoria (si no tienes uno, asegúrate de tener todos los pines de la radio o el GPS antes de empezar). Esto del preservador sirve para no perder la configuración de estos dispositivos.
  2. Abre el capó delantero, y localiza la batería. Como ya hemos mencionado, algunos coches la tienen en el maletero pero no suele ser lo habitual.
  3. Desconecta la batería. Para hacerlo, hay que desconectar las 2 terminales una con símbolo "-" y otra con "+". Primero siempre hay que desconectar el terminal negativo y después el positivo.
  4. Quitar la batería. Con una llave inglesa o una llave allen, deberás desanclar las sujeciones, abrazaderas y tornillos que pueda haber. Cuando la saques, hazlo sin volterarla o girarla, siempre hay que levantarla en la posición original para evitar que se derramen cualquier tipo de líquido.
  5. Limpieza. Se deben limpiar los terminales y la bandeja, antes de colocar la nueva batería. Para ello se puede emplear agua o un desengrasante.
  6. Conectar la nueva batería. Introduce la nueva batería en la bandeja y conéctala. Primero debes de conectar el borne positivo (+) y después el negativo (-), es justo al contrario que cuando se quita una batería. Por último solo te faltaría atornillar y anclar las sujeciones para que la esta quede fija a la bandeja.
  7. Arrancar el coche y comprobar que funcionan todos los dispositivos eléctricos del vehículo.

Si no tienes un preservador de memoria, tendrás que volver a configurar la radio y otros aparatos. 

 

¿Qué hacer con la batería vieja del coche?

Lo que hay que hacer es reciclar dicha batería ya que son muy tóxicas e inflamables. Lo ideal es llevarla algún punto de recogida de este tipo de productos.

¿Cómo se comprueba el estado de la batería de un coche

Ahora ya sabes cómo se cambia una batería pero si consideras que no es necesario hacerlo, deberías comprobar cómo está este elemento, y para poder hacerlo necesitas 2 cosas: un polímetro y unos guantes de goma.

polímetro

Antes de nada es recomendable conocer los valores que se muestran en los polímetros, los cuales sirven para medir magnitudes eléctricas. En concreto debes de saber lo siguiente:

VOLTIOS PORCENTAJE DE CARGA DE LA BATERÍA ESTADO
13 100% Como nueva
12.5 80% Cargada
12.3 60% Cargada
12.1 40% Precaución, los coches nuevos tendrán problemas para arrancar
11.9 20% Se debe recargar
<11.6 0% No utilizar el coche

 

Esta es una tabla que te puede ayudar a conocer el estado de la batería, pero ten en cuenta que el coche tamién te puede dar síntomas de agotamiento cuando por ejemplo las luces no alumbran mucho o los elevalunas eléctricos funcionan de forma más lenta de lo habitual.

Pero vamos a meternos directamente en el asunto de este punto, y ver que para poder verificar el estado del automóvil, y concretamente el de la batería, debemos hacer lo siguiente:

  • Rueda con el coche durante 40 minutos como mínimo y deja reposar el coche durante unas 4 horas. Después procederemos a medir con el motor totalmente parado (quitando la llave del contacto), conectando el polímetro a los bornes de la batería. Si marca una cantidad menor a 12,2 voltios o 0,02 amperios, mala señal.
  • Comprobar el coche con el motor a ralentí con corriente continua. Para hacer la medición, hay que arrancar el automóvil y dejarlo en punto muerto. Si el polímetro marca que el porcentaje de la batería es mayor de 14,7 voltios o 0,025 amperios, es necesario cambiarla.
  • Comprobar el coche con el motor a ralentí con corriente alterna. Como antes, dejamos el motor a ralentí pero cambiamos la tensión del polímetro a corriente alterna. Si es mayor de 0,2 voltios o 0,04 amperios, habrá que cambiarla.

Para aclarar los tipos de corriente, vamos a explicar qué son cada una:

  • Corriente continua: es la corriente que generan las pilas, baterías y las dinamos.
  • Corriente alterna: es la corriente que usamos en los enchufes de casa, que es producida por las estaciones eléctricas.

¿Cómo se carga la batería de un coche?

Para poder cargar la batería de un automóvil necesitamos en principio 3 cosas fundamentales: unas pinzas, guantes de goma y un coche con una batería cargada

Las pinzas sirven para conectar la batería descarga con otro que esté cargada. Lo primero que hay que hacer es conectar las pinzas rojas en los bornes positivos (en la de la batería descargada y en la cargada), después lo haremos con las negras en las negativas (primero en la batería cargada). A veces se producen chispazos asi que ten cuidado y si puedes ponte unos guantes de goma. Todo esto siempre hay que realizarlo con los coches sin arrancar, una vez ya hayamos conectado todos los cables, procederemos a arrancar el vehículo que posea la batería que estaba en buen estado y aceleraremos (en punto muerto) dejando el coche a 2000 revoluciones.

Deberíamos estar alredededor de 5 minutos, y luego comprobar a ver si arranca el coche que tiene la batería descargada. Si conseguimos que arranque lo dejamos encendido y retiramos las pinzas de la batería (esta vez empezaremos quitando las pinzas de los bornes negativos de la batería descarga y luego de la cargada (cables negros). Por último solo habría que quitar los rojos de la misma forma, empezando por la descargada.

Por último, una vez quitados los cables deja el coche arrancado durante 20 minutos para que se cargue la batería y ya podrás utilizarlo con normalidad.

cargar batería coche

Si por lo que sea la batería no está totalmente agotada y no disponemos de cables, podríamos con ayuda de alguna otra persona intentar arrancar el coche empujándolo mientras otro está en el asiento del conductor haciendo el juego de pies con el embrague y el acelerador con una marcha como la segunda por ejemplo.

Para evitar problemas en cualquier coche de segunda mano que te quieras comprar o vender, pide tu informe Rolty, y nuestros peritos especialistas se encargarán de realizar un análisis completo sobre el estado del vehículo. Puedes ver un ejemplo aquí.