Guía para conocer el precio real de un vehículo de segunda mano

Comprar un coche de ocasión siempre tiene sus riesgos, debemos tomar precauciones.

Si quieres conocer realmente el estado del vehículo de ocasión sin correr riesgos y que no te vendan gato por liebre, sin duda contrata un informe Rolty. Conseguirás una certificación online del estado del coche de segunda mano.

Con el informe Rolty determinaras los daños del coche y evaluaras su estado con expertos verificadores de vehículos usados que nos facilitaran un informe online del estado del coche de segunda mano.

Las preguntas clasves sobre los automóviles usados que nos hacemos siempre son las mismas: 

• ¿Por qué vende el vehículo?
• ¿Cuántos propietarios ha tenido?
• ¿Ha sufrido accidentes graves?
• ¿Tiene el libro revisiones?
• ¿El coche “duerme” en garaje?
• ¿Hay facturas de las posibles reparaciones?  

Al tratarse de un coche usado, siempre nos preguntamos por el trato que ha recibido. En el mercado de vehículos de segunda mano la edad de estos es cada vez mayor y descubrir su estado es cada vez más difícil. Contratar un experto en la verificacion de vehículos usados, contratando un informe Rolty, te ayudará a realizar una buena compra, conociendo el estado real del vehículo. 

¿Qué debemos mirar en un coche de segunda mano?

1.- Exterior 

Del exterior del vehículo siempre debemos fijarnos en la parte delantera., ya que debemos vigilar que los faros estén desgastados de la misma manera. Si uno parece más nuevo que el otro, puede indicar que ha sido sustituido por un posible golpe en un lateral. Asomarnos debajo del paragolpes, para ver los radiadores, muchas veces están colocados a muy poca altura y de aparcar pueden estar golpeados. Debemos fijarnos muy bien en la luna delantera, que o tenga ningún daño, incluso echarle agua para ver que este bien sellada y no entre agua al interior.

2.- Puertas laterales

Las puertas laterales deben cerrar correctamente, si al cerrar debemos empujar o quedan huecos, un punto clave es la zona de las bisagras. Comprueba que no haya soldaduras recientes o que la pintura cambia de tono (ha podido sufrir un accidente). Si las gomas de los contornos están agrietadas es síntoma de que el coche ha sufrido durante muchas horas el sol, por lo que lo normal es que no duerma en cochera.

Recuerda que con el Informe Rolty, podrás comprar un coche de segunda mano con seguridad:

3.- Parte trasera 

En la parte trasera, debemos levantar la moqueta del maletero para comprobar que el chasis no está arrugado o no ha sufrido alguna soldadura. Debemos fijarnos si el coche tiene o ha tenido bola de remolque, lo normal es que un vehículo usado que la tenga, haya sufrido más que otro que no. Aunque los propietarios suelen decirnos que no la han usado, tenemos que fijarnos en el desgaste de esta pieza.

4.- Ficha técnica del vehículo

Si observamos algo en el vehículo que no viene de serie, le pediremos al propietario que nos enseñe la homologación, además de mira la ficha técnica para ver si esta anotado.

5.- Estado mecánico del vehículo

Ahora entramos en la parte más complicado, verificar el estado mecanico del vehículo que queremos comprar. Para un particular o un persona que no esté acostumbrado a tratar con automóviles, diríamos que es una tarea casi imposible. Este tipo de personas suelen realizar una compra a ciegas o acudir al mercado de profesionales pagando un precio superior. Otras personas suelen correr peor suerte, tienen un amigo "entendido" de los automóviles usados que nos suele verificar el coche con sus conocimientos. Sin duda, la única vía para comprar un vehículo usado siempre es verificándola con un perito experto totalmente independiente que nos informe del estado real para realizar una compra segura. Con el informe Rolty conocerás el estado desde tu ordenador.

Con esto ya tenemos claro que solo podemos verificar el estado mecánico de un coche con un experto con Rolty.

Podemos ayudaros a realizar una verificación del desgaste del vehículo, si realmente los kilómetros coinciden con el desgaste del vehículo.  Cada vez es más complicado manipular el cuentakilómetros, muchas marcas registran los kilómetros en sus centralitas y llaves, tambien en la ficha de inspección técnica, la ITV, se apunta el número de kilómetros que tiene el coche en el momento de la inspección.

Lo primero que nos fijaremos es en dos elementos, volante y asiento del conductor, si están muy gastados, es síntoma de que el vehículo tiene muchos kilómetros.

Si estos se encuentran tapizados, debemos preguntarle al vendedor que motivó tuvo para hacerlo, seguramente a este empiece a cambiarle la cara. Debemos seguir mirando otras piezas que son más difíciles de ocultar o su coste es más elevado de sustituir como por ejemplo las botineras de los elevalunas, los botones del aire acondicionado o climatizador y el pomo de la palanca de cambios. El marcador también puede indicarnos si ha sido manipulado, esto lo observamos si al encender el contacto del vehículo, las agujas o los avisadores no se comportan de una forma normal. Estos son claros síntomas de manipulación de cuentakilómetros.

Cuando ya hemos analizado todo lo anterior y tenemos nuestro informe rolty favorable, sería interesante pedir uno a la DGT. Podemos comprobar el número de propietarios que ha tenido el vehículo usado,  si tiene embargo, si ha sufrido alguna incidencia, cambios de servicios o si el coche es importado.

Si deseas conocer los precios medios de los vehículos de segunda mano, puedes consultar este documento que publicó el BOE.

Qué se necesita para hacer un contrato de compraventa de un coche de segunda mano

Los trámites y documentación para transferir un coche son realmente sencillos. Debemos comprobar que el número de matrícula coincide con el numero de chasis.

Para realizar los trámites, es necesario un contrato de compra/venta, el permiso de circulación, ficha técnica y los  DNIs de comprador y vendedor. Puede realizarse a través de una gestoría o uno mismo en la dirección provincial de la DGT tras pagar una tasa en Hacienda.