Qué coches deberían de haberse vendido más en 2017

Como vemos que está teniendo bastante éxito entre nuestros lectores el tema de los listados de coches de segunda mano que más se han vendido durante el 2017, hoy queremos ver la otra cara de la moneda.

En concreto, queremos centrarnos en los vehículos nuevos, que por unas razones u otras, no han cumplido las expectativas de ventas que se habían marcado los fabricantes de estos modelos al inicio del pasado año.

Gracias a la información que hemos obtenido a través de la Asociación Española de Fabricantes de Automóviles, podemos conocer los modelos que menos ventas han obtenido en este período.

Los 5 coches que vendieron menos de lo esperado el pasado año

1.- HONDA CR-V

Nos encontramos ante el SUV más grande de la marca japonesa, cuyas ventas no han sido las esperadas. Para ser más exactos, se vendieron 2.418 coches (una bajada del 34% con respecto al año anterior).

La mayoría de los expertos coinciden en que a Honda, le ha "perjudicado" uno de los otros SUV que ofrece dentro de su gama de automóviles, el Honda HR-V. Se podría hablar de una clara canibalización de ventas dentro del fabricante nipón.

Otro aspecto a destacar de su bajo rendimiento en cuanto a compras por parte de usuarios, se debe al hecho de que dentro de poco va a salir una nueva generación, y los usuarios parece que están esperando a ver las novedades que presentarán los japoneses en el Salón de Ginebra (el evento de motor más importante de Europa). 

2.- RENAULT TWINGO

Este vehículo de la marca francesa, es un utilitario perfecto para moverse por la ciudad gracias a su reducido tamaño y su buena manejabilidad. 

Durante el 2017, sus ventas cayeron un 23,7% con respecto al año anterior, ya que sólo han vendido 480 unidades. 

Es curioso, pero por ejemplo dentro de la gama de Renault, el modelo Zoe (un vehículo eléctrico) cuyo precio es ostensiblemente mayor al del Twingo, vendió 3 veces más que el Twingo a pesar de ser más caro.

Son coches similares en cuanto a diseño y prestaciones, pero parece que la gente empieza a concienciarse con el tema de respetar el medio ambiente, y comprar coches más "amables" para evitar las emisiones de CO2.

3.- ALFA ROMEO GIULIA

La marca italiana Alfa Romeo, sacó en abril de 2016 este modelo como un coche para competir con las berlinas de otras marcas consideradas como generalistas (Volkswagen Passat, Opel Insignia) y también con las del segmento premium (BMW Serie 3, Mercedes Clase C).

Hay que dejar claro, que las tendencias de compras en los últimos años de los usuarios están cambiando, y el segmento D, cada vez es menos demandado. Prueba de ello está en las ventas de los vehículos antes comentados:

• BMW Serie 3 --> 7.022 unidades vendidas.
• Mercedes Clase C --> 7.911 unidades vendidas.
• Opel Insignia --> 7.096 unidades vendidas.
• Volkswagen Passat --> 8.139 unidades vendidas.

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El Alfa Romeo Giulia vendió tan sólo 1.034 unidades de esta berlina.

4.- TOYOTA GT 86

En 2017, el Toyota GT 86 matriculó 58 unidades de este modelo, lo cual en principio tampoco debería de considerarse como una cifra baja, puesto que los deportivos no son tan fáciles de comercializar actualmente. El tema es que dadas las buenas opiniones entre los expertos en el mundo del motor sobre este coche, sorprende mucho el resultado.

Este biplaza es un gran automóvil para los amantes de la conducción, y su precio tampoco es muy elevado (entre 30.000 - 35.000€). Otro aspecto que realmente, nos desconcierta un poco.

Los vehículos que sacan marcas como Toyota o Subaru, lo tienen más difícil para vender estos modelos que otras denominadas como premium (Porsche, Ferrari o Aston Martín).

5.- AUDI R8

Uno de los grandes superdeportivos que se pueden encontrar en la actualidad en el mercado, es el Audi R8. Parece realmente raro que teniendo unas prestaciones muy altas, un motor V10 y un diseño exótico y agresivo, no haya calado mucho entre la gente que puede permitirse este tipo de automóviles.

Sólo se han vendido 11 coches en todo el año, pero un aspecto que hay que tener en cuenta, es que dentro de este número, debemos de quitar los vehículos que poseen varios futbolistas en España por contratos publicitarios de sus clubes de fútbol (Real Madrid y Barcelona principalmente). 

Respecto al año 2016, las ventas de este modelo se redujeron en un 26,7%.

Quizá alguno de los modelos que te hemos presentado en este artículo ni los conocías, pero bueno ahora ya te puedes hacer una idea de más o menos por donde van los tiros en cuanto a la tipología de coches que menos se han vendido (no cumpliendo las expectativas iniciales).

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