5 Consejos para viajar en coche seguro este verano

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LAS CLAVES PARA EVITAR TENER PROBLEMAS EN TU COCHE ESTE VERANO

Las claves para evitar tener problemas en tu coche este verano

El verano llegó hace semanas, y para desgracia del mundo del motor, los coches sufren bastante cuando las temperaturas son elevadas. Por esta razón es fundamental comprobar el estado de tu vehículo antes de ponerte de viaje en períodos estivales (y el resto del año también).

Se preveen que una media de 14.000 vehículos al día necesiten asistencia en carretera este verano, asi que lee estos consejos y no seas uno de ellos.

Ya han comenzado las vacaciones de mucha gente, pero si eres de los que todavía no se ha ido a la playa o a la montaña, deberías de tener en cuenta los siguientes consejos que te vamos a dar para poner a punto tu coche antes de ponerte de viaje.

Imagina lo malo que sería tener una avería cuando empiezan tus deseadas vacaciones y por ello, es más que recomendable que al igual que cuando adquieres un coche de segunda mano, te tomas tu tiempo en verificar el estado mecánico del vehículo que quieres comprar, también lo hagas cuando vas a disfrutar de tu merecido descanso.

Cómo evitar tener problemas con tu coche en verano

1.- Neumáticos

Si hay una parte muy importante de los vehículos que siempre que vayamos a ponernos de viaje deberíamos revisar, son los neumáticos.

¿Por qué son tan importantes? Junto con los frenos y los amortiguadores, son la parte esencial de la seguridad vial, y sobre todo son importantes por tu seguridad.

Cuando un neumático se encuentra en perfecto estado, las probabilidades de tener un accidente se reducen notablemente en cuanto al riesgo y las consecuencias de tener accidentes graves.

¿Qué aspectos deberíamos revisar en los neumáticos?

  • Presión

El neumático debe tener siempre la presión recomendada por el fabricante del vehículo. Para ver esta información, podemos consultarla en el manual de instrucciones del coche. Se debería mirar la presión de las ruedas cada mes.

La presión siempre se debe de medir con los neumáticos en frío (sin hacer muchos kilómetros) y lo puedes hacer fácilmente en la mayoría de las gasolineras.

Una buena forma de saber si la presión es correcta, es ver si se producen vibraciones en el volante cuando incrementas la velocidad en autopistas. Si las hay, se deberá a un mal estado de las ruedas.

  • Profundidad del dibujo

La profundidad de una rueda tiene que tener un mínimo de 1.6 mm de dibujo, en caso contrario, no podrías circular por ley. 

Si deseas saber cuándo llegas al mínimo, echa un vistazo al desgaste de la banda de rodadura que se encuentran en las ranuras de los neumáticos. Las barras horizontales que verás, están separadas alrededor de la circunferencia del neumático. Cuando veas que el neumático se haya desgastado hasta el nivel de estas barras, habrá llegado a su profundidad mínima.

Para que te hagas una idea, los neumáticos nuevos tienen una profundidad de 8-9 mm y deberías de cambiarlos cuando estén entre 3-4 mm. A partir de esas cifras, el neumático se desgasta con gran rapidez.

neumáticos

2.- Nivel del aceite y líquido de frenos

Cuando el calor "aprieta" como suele ocurrir en España, los líquidos de frenos, el aceite o incluso el agua del limpiaparabrisas pueden evaporarse.

Por esta razón, conviene revisar cómo están los niveles de estos elementos. En el manual de instrucciones de tu vehículo pordrás consultar toda la información sobre estos líquidos.

aceite coche

3.- Aire acondicionado

Es bastante importante, principalmente por nuestra comodidad, el hecho de tener la posibilidad de tener aire frío con las temperaturas que estamos teniendo últimamente hacen que viajar sea mucho más cómodo.

Si por lo que sea, el climatizador o el aire acondicionado no funciona bien puede deberse a varias razones como por ejemplo que los filtros estén sucios, que haya una pérdida de gas, un fallo eléctrico o la obstrucción de un conducto.

Cualquier problema mencionado anteriormente, es motivo para llevarlo a un taller mecánico para revisar su estado. 

A veces se dan casos, en los cuales, se expulsa un olor no muy agradable, si ocurre esto, son síntomas de humedad o aparición de moho en los conductos del aire.

 sistema aire acondicionado

4.- Luces

Aunque en verano tenemos muchas más horas de sol y anochece tarde, debemos tener siempre todas las luces del coche funcionando a pleno rendimiento.

Recuerda que es igual de importante tener una buena visibilidad cuando conduces, que ser visto por el resto de vehículos que circulan por las carreteras.

El hecho de llevar alguna luz fundida puede acarrear una sanción por parte de la DGT con multas de hasta 200€. En concreto, podrían multarnos por cualquiera de estas cosas:

  • Llevar la luz fundida de la matrícula.
  • Dejar las luces encendidas cuando echamos gasolina.
  • Circular con las luces apagadas.
  • Llevar las lueces fundidas (cruce, intermitentes, etc).
  • Hacer ráfagas de luz.
  • Parar el vehículo sin luces en la calzada o el arcén.

luces

5.- Sistema de refrigeración

Si quieres que el motor de tu coche no sufra un sobrecalientamiento, es importante revisar el sistema de refrigeración del coche.

Para poder revisarlo, debemos comprobar el estado de los siguientes componentes:

  • Líquido refrigerante.
  • Manguitos del sistema de refrigeración.
  • Bomba del agua.
  • Termostato.
  • Radiador.

Al arrancar el coche, en el panel de información del coche podremos observar si hay testigos encendidos y también la temperatura del motor (si llega a la zona roja, podríamos tener una avería grave, como por ejemplo la rotura de la culata).

Cuando tengamos la temperatura del motor muy alta, y no podemos parar el coche en alguna zona, puedes encender la calefacción para liberar algo de calor, aunque lo recomendable sería detener el coche lo antes posible.

sistema refrigeración

 

 

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