Qué causa el parpadeo rápido de los intermitentes

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TODO SOBRE LOS PROBLEMAS DE LOS INTERMITENTES Y CÓMO SOLUCIONARLOS

Todo sobre los problemas de los intermitentes y cómo solucionarlos

Si uno de sus intermitentes parpadea más rápido de lo que debería, suele deberse a que el correspondiente intermitente delantero o trasero no funciona. Esto podría ser el resultado de una bombilla fundida, un flujo de energía bajo o un cable sin conexión a tierra, o incluso un fusible fundido. Otra posibilidad es que haya un problema con el relé de los intermitentes.

Los coches después de un tiempo de uso, a pesar de ser muy fiables, inevitablemente tienen algunos problemas. Algunos pueden ser un poco molestos, pero algunos pueden hacer peligrar la conducción. En esta ocasión, hablamos de uno de los elementos cruciales en el vehículo para una conducción adecuada: los intermitentes. 

Este elemento es necesario para indicar la dirección, los cambios de carril o las intenciones de dirección. Por ello es necesario que no estén fundidos y funcionen correctamente.

Causas de que un intermitente no parpadee o parpadee demasiado rápido

Por lo general, cuando se acciona la palanca de los intermitentes se ve un parpadeo regular en las luces del tablero del vehículo. Además también hay una confirmación auditiva de que están activados. Pero en ocasiones el aviso sonoro será mucho más rápido, y los intermitentes parpadearán mucho más rápido. Esto suele significar que algo va mal, y en algunos casos, otras luces pueden haber dejado de funcionar correctamente.

Hay algunas razones posibles para esto, principalmente relacionadas con el circuito eléctrico de las luces de señalización y conexiones potencialmente defectuosas. Mientras que el problema podría estar en el propio intermitente, un parpadeo rápido podría indicar un problema de cableado o de relé. A continuación se indican algunas opciones para comprobar si hay fallos:

  • Comprueba las bombillas: Asegúrate de que la bombilla está bien conectada y no está suelta. No toques el cristal con los dedos, ya que los restos de aceite que pueden estar en nuestros dedos podrían hacerla explotar al calentarse. Comprueba que los filamentos de las bombillas están en buen estado y comprueba de nuevo si funcionan correctamente.
  • Mira si hay una mala conexión a tierra: Los cables que conectan los distintos componentes del circuito pueden desgastarse. El óxido, la fricción o el sobrecalentamiento pueden romper las conexiones.Puedes utilizar una luz de prueba o un multímetro en distintos puntos para comprobar que la electricidad fluye correctamente, o bien encargar a un profesional que examine los conectores, el arnés, la carcasa y las tomas.
  • Comprueba la tensión: Al mismo tiempo que miras el estado del cableado, es lógico comprobar que hay un suministro de tensión suficiente. Naturalmente, cualquier componente eléctrico necesita una cierta cantidad de energía para funcionar, y si no está recibiendo suficiente, habrá problemas.
  • El relé de los intermitentes controla la velocidad de los intermitentes y está configurado por el fabricante del coche. Si ha sido sustituido por una pieza que no es del todo compatible, esto puede cambiar la velocidad de parpadeo de los intermitentes tanto de forma más rápido como más lento.
  • Comprueba si es necesario sustituir un fusible de los intermitentes: Un fusible defectuoso podría ser el responsable de que el intermitente parpadee rápidamente, pero recuerda que la caja de fusibles de cada vehículo está situado en un lugar diferente, así que asegúrate de consultar el manual del propietario.

¿Cómo puedo arreglar un intermitente rápido?

Hay varios métodos para arreglar una luz intermitente que no funciona como debería.

Si el problema es una bombilla fundida, cambiarla suele ser fácil:

  • Abrir el capó o el maletero, dependiendo de la luz que dé problemas
  • Retira la tapa de la carrocería, para lo que puede ser necesario mover la batería u otros componentes.
  • Retira la bombilla fundida y sustitúyela por otra de la misma marca y modelo
  • Asegúrate de no tocar la parte de cristal de la bombilla cuando fije la nueva bombilla

Si el problema es un cable sin conexión a tierra o con poca potencia

  • Retira la bombilla del casquillo
  • Comprueba cada una de las puntas del casquillo con una luz de prueba
  • El proceso de reemplazar el cableado defectuoso es algo delicado, y aunque puedes hacerlo tú mismo, lo mejor es dejarlo en manos de un profesional.

Si el problema es el relé de intermitencia:

  • Sustituir este componente es bastante fácil, simplemente busca el modelo en cualquier tienda o taller de recambios. Según el modelo y marca del vehículo, sigue el manual correspondiente para cambiar el relé.

Si el problema es el fusible de los intermitentes

  • Simplemente compra uno nuevo y cambialo en la caja de fusibles, en el manual del vehículo debería darte las instrucciones de forma sencilla

Otro posible problema de los intermitentes es el hiperparpadeo, que se produce al cambiar a bombillas LED. Para solucionarlo, hay que sustituir el relé de los intermitentes de serie por uno adaptado a las luces LED.

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